Grubść klocków hamulcowych [O2]

[soften]

data to zonk , nieśmiało powiem , że felgi zauważyłem po raz pierwszy u Ciebie
17 fajne ale przy ok 70k km rocznie przy moich prędkościach mogłyby szybko skończyć żywot zarówno felgi jak i gumy... przejście z 15 to i tak niebo za ziemia

[mariusz8]

Grubść klocków hamulcowych [O2]

Witajcie.

Ostatnio byłem na wymianie opon i mechanik zwrócił mi uwagę na klocki hamulcowe. W tej chwili na oko mam jeszcze ok 4 mm okładziny, przy czym kontrolka stanu okładzin jeszcze się nie pali. Czy już powinienem wymieniać klocki czy wstrzymać się z tym jeszcze jakiś czas? Jaka jest minimalna dopuszczalna i bezpieczna grubość klocków? Zakładam że nadchodzi zima i chce mieć sprawne hamulce.
Jakie są Wasze doświadczenia w tym temacie?

[shok]

Też jestem tego cikaw.Jesli chodzi o tarcze- to na tarczy są "ograniczniki" takie wciecia.A jak jest z klockami?

[piotrek_gdy]

mariusz8, to pytanie z rodzaju: Droga redakcjo, czy powinienem sie związać z Kasią czy może Malgosią :szeroki_usmiech

wszystko zależy ile przejeżdzasz w ciągu roku, jaki masz przebieg i czy lubisz ostrą jazdę

sam napisałeś że masz czujniki- więc po coś one są
albo wymieniaj teraz skoro wiesz, albo jeździj az zapalą się czujniki i wtedy wymienisz(ja bym tak zrobił) bo po zapaleniu czujnika jeszcze masz zapas okladziny

[bobolino]

Re: Grubść klocków hamulcowych [O2]

Witajcie.

Ostatnio byłem na wymianie opon i mechanik zwrócił mi uwagę na klocki hamulcowe. W tej chwili na oko mam jeszcze ok 4 mm okładziny, przy czym kontrolka stanu okładzin jeszcze się nie pali.

Co znaczy "na oko"?
Na oko mechanika?
Różnie to bywa - możesz przejechać na nich jeszcze 10tys., a może faktycznie jest to końcówka. Ciężko stwierdzić na odległość, a tym bardziej na oko.
Rozumiem, że opony masz już wymienione, więc tak, czy srak, za wymianę klocków zapłacisz oddzielnie.
Ja bym zakręcił się za dobrymi klockami (kupił) i poczekał, aż kontrolka zacznie się jarzyć.
No chyba, że często robisz długie trasy, wtedy dla spokoju warto wymienić.

[mariusz8]

Miesięcznie robię ok 1200 km 90% w mieście (czyli sporo hamowania w korkach).
Wydaje mi się że te 4mm jeszcze na kilkaset kilometrów mi wystarczą a w miedzyczasie pomyślę o zakupie klocków na wymianę. Jak się zapali kontrolka to wtedy wymienię. To chyba rozsądne rozwiązanie. Mam nadzieje że zmniejszona grubość klocków nie wpływa na skuteczność hamowania ?

[piotrek_gdy]

mariusz8, nie wpływa

[szkoda]

jak się zapali czujnik to klocków jeszcze trochę jest, to nie działa tak, że w momencie zapalenia kontrolki musimy od razu lecieć i wymieniać, więc można do tego podejść na spokojnie.

[Tomek_dx]

mariusz8, graniczna dopuszczalna i bezpieczna grubość klocków wg wszelkich poradników i książek z cyklu "Sam naprawiam" to 7mm z płytką podstawy klocka. Sama płytka ma coś około 5mm tak więc min okładziny ciernej to 2mm.

Dodatkowo zużycie klocków w ekstremalnych ciężkich warunkach po mieście wynosi ok 1mm na 1000 km. Przy normalnej jeździe można ten przebieg powiększyć od 50 do 100%. Możesz teraz określić na ile starczą.

Warto samodzielnie mierzyć sobie grubość okładziny a nie patrzyć na kontrolkę. Jak dodatkowo masz aluminiowe felgi to nie stanowi to najmniejszego problemu można poprostu sobie zerknąć przez otwory, przy stalówkach dostęp jest utrudniony ale jak przyświecimy jakąś latareczką to też widać okładziny.

Mogą zdarzyć się dwie sytuacje. Po pierwsze wystarczy że kabelek od czujnika wcześniej się przetrze lub urwie i nie będzie miał przejścia. Wtedy kontrolka może się zapalić jak zostanie 4-5mm okładziny tak więc szkoda kasy za wcześnie wymieniać. Druga sytuacja to max zużycie klocków ale w przypadku jak niefortunnie kabelek od czujnika może się odłączyć ale zachowując przejście. Wtedy kontrolka się nie pali a klocki możemy zjechać do zera aż płytka podstawy zacznie nam trzeć o tarczę.

[tomus7]

W tej chwili na oko

Na oko to jeden chłop w szpitalu umarł a jak są czujniki zużycia to się jeździ aż się zapalą bo po to je zamontowano i napewno do warsztatu zdążysz dojechać :lol:

[kowal 2002]

Jest tak jak napisał Tomek_dx, min. grubość okładziny ciernej to 2 mm. Czujnik włącza się ( a właściwie robi się w nim przerwa ) przy grubości ok. 4 mm.
Skuteczność hamowania w normalnych warunkach się nie zmienia, ale trzeba pamiętać, że przy "ostrzejszej" jeździe gdzie mocne hamowania następują raz za razem, hamulec "spuchnie" szybciej ze względu na mniejszą pojemność cieplną "chudego" klocka.

Od zapalenia kontrolki można spokojnie zrobić ok. 2000-2500 km. Należy jednak pamiętać, że kontrolka jest tylko na lewym wewnętrznym klocku. Jeśli zaciski/klocki nie są co jakiś czas oczyszczane to możliwa jest sytuacja, że poszczególne klocki są zużyte mniej lub bardziej niż ten z czujnikiem i na to też trzeba brać poprawkę.

[piotrek_os]

Taka miałem grubosc klocka jak mi się kontrolka zapaliła......

[tomus7]

Taka miałem grubosc klocka jak mi się kontrolka zapaliła......

I co Wymieniałeś? :?

[piotrek_os]

Taka miałem grubosc klocka jak mi się kontrolka zapaliła......

I co Wymieniałeś? :?

tak - jak jechałem w góry na narty to mi sie w Krakowie zapaliła kontrolka......i zaraz po powrocie były juz nowe klocki, bo nie lubie dodatkowych kontrolek "na zegarach" - ale fakt faktem troszku zawczesnie sie kontrolka zapaliła.

[Maru 123]

moje stare klocki wyglądały tak i jeszcze się lampka nie zapalała.

[fernando]

moje stare klocki wyglądały tak i jeszcze się lampka nie zapalała.

Żaden taksówkarz by takimi nie pogardził, a Ty już wymieniłeś :lol:

[shok]

moje stare klocki wyglądały tak i jeszcze się lampka nie zapalała.

Żaden taksówkarz by takimi nie pogardził, a Ty już wymieniłeś :lol:

To prawda wystaw na allegro od 1zł ciekaw jestem czy ktoś kupi.Ja twierdze ,że jak napiszesz ,że czujniki jeszcze się nie odezwały to ktoś je kupi :lol:

[Tomek_dx]

Dlatego jak wyżej napisałem trzeba po prostu zerknąć nawet przez felge a w alu felgach da radę zmierzyć i dopiero jak zostaje te 2mm okładziny to wymieniać.
Dodatkowo wskaźnik mamy na jedym przednim kole i to na jednym klocku a od czasu do czasu trzeba skontrolować pozostałe 7 klocków (po dwa na koło) Czasami mogą się nierówno zdzierać.
Jak pokazuja nawet powyższe posty kabelek od wskaźnika może się zbyt wcześnie przetrzeć i przerwać obwód zapalając kontrolkę a nam zostanie z 5mm okładziny.

[Lis-Witalis]

Witam.
Czy we wszystkich octaviankach są klocki hamulcowe z czujnikiem zużycia ?
Bo u mnie chyba nie ma. Ponieważ nie widzę żadnego kabelka przy klockach.

[tryton]

Czy we wszystkich octaviankach są klocki hamulcowe z czujnikiem zużycia ?

Czujniki mają wybrańcy Ja też nie mam

[Lis-Witalis]

Czy we wszystkich octaviankach są klocki hamulcowe z czujnikiem zużycia ?

Czujniki mają wybrańcy Ja też nie mam

No to dobrze bo już myślałem że u mnie jest coś nie tak.

[piotrek_gdy]

Lis-Witalis, sprawdź na lewym kole przy klockach- tam w skodach jest czujnik